Штраф за перевозку газового баллона в легковой машине (Статья 12.21.2 КоАП РФ)
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за перевозку газового баллона в легковой машине (Статья 12.21.2 КоАП РФ)». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Потребность в транспортировке газовых баллонов на собственном авто часто возникает у многих автомобилистов. Одни хотят увезти баллон с газом на дачу, а другие в то место, где, к примеру, строят дом. В данной ситуации у каждого водителя напрашивается вопрос: можно ли транспортировать газовые баллоны на «легковушке?».
Перевозка баллонов с газом в легковом автомобиле: правила и штрафы
Многие опасаются, что за это будут оштрафованы, ибо этот груз очень опасен. Дабы разобраться в такой проблеме, следует обратиться к Российской нормативной базе. Можно ли перевозить баллоны с газом?Газовое топливо закачивается под очень высоким давлением по этой причине его перевозка всегда опасна.
Водителей частенько для проверки останавливают «гибддешники» и, увидя в машине такой груз, штрафуют.Транспортировка баллонов с газом разрешена в следующих объемах:пропан – 1- 6 баллонов;аргон – максимум 20.Если же баллон 1 и его емкость не более 50 литров, то его разрешается перевозить в одной машине, ибо данный объем не считается опасным грузом.Но емкость газобаллонов бывает разной.
ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1. Надеть предусмотренную соответствующими нормами спецодежду и спецобувь. Спецодежда должна быть застегнута.
2.2. Получить задание от руководителя на выполнение работ по перевозке, хранению и эксплуатации баллонов со сжатым, сжиженным и растворенным газом.
2.3. Проверить:
– положение запорной арматуры; продувочные вентили сброса давления с рампы должны быть открыты, вентили на соединительных трубках к баллонам и на рампе закрыты;
– состояние системы и соединительных трубок; соединительные трубки не должны иметь дефектов, накидная гайка должна быть укомплектована прокладками;
– наличие и исправность предохранительных приспособлений крепления одиночных баллонов (цепочек и т.п.);
– наличие и исправность манометров и предохранительных клапанов.
2.4. Проверить наличие предупреждающих знаков безопасности.
2.5. Проверить наличие клейма с указанием сроков освидетельствования, колпаков и заглушек на вентилях, отсутствии трещин, вздутий, вмятин, изменений форм и окраски.
2.6. Проверить мыльным раствором плотность закрытия вентиля и заглушки в навернутом состоянии.
2.7. Проверить положение баллонов при хранении (хранить в отдельном специально оборудованном помещении только в вертикальном положении в гнездах специальных стоек).
2.8. Проверить закрытие предохранительными колпаками вентилей газовых баллонов.
2.9. Проверить наличие на газовых баллонах надписи о наименовании заключенного в них газа.
2.10. Автомобили, предназначенные для перевозки баллонов со сжиженными газами, должны быть снабжены огнетушителями.
2.11. Расстояние между баллонами и токоведущим проводом должно быть не менее 1 м.
2.12. Проверить наличие аптечки для оказания первой медицинской помощи и средств пожаротушения.
2.13. При выявленных недостатках и нарушениях сообщить руководителю и приступать к работе после их устранения.
Видео: последствия плохого закрепления газовых баллонов
При погрузке и выгрузке пропановых баллонов следует придерживаться следующих правил:
- запрещается работать одному, участвовать могут минимум 2 человека;
- нельзя носить баллоны на руках или на плече;
- погружать и разгружать баллоны следует таким образом, чтобы они не ударялись друг об друга и не бились об землю;
- запрещается удерживать и подавать баллоны вентилем вниз;
- баллоны должны быть с колпаками и заглушками;
- необходимо оберегать баллоны от ржавчины о окисления;
- при транспортировке надо крепить баллоны к жесткому основанию;
- затягивание защитных колпаков следует делать рукой, чтобы избежать появления искры;
- температура баллона с пропаном при транспортировке не должна превышать 45 градусов по Цельсию;
- перевозить пропан и кислород в одной машине категорически запрещено;
Законодательная регулировка
Правила перевозки опасных грузов (баллоны с газом входят в эту категорию) регулируются сразу несколькими документами. Кроме отечественных законодательных актов, этот процесс регламентируется также международными договорами, участником которых является Российская Федерация.
Еще по теме Лицензия на международные перевозки грузов автотранспортом – официальный рейтинг
Перевозка газовых баллонов регламентируется следующими документами:
- Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов/ДОПОГ;
- Таможенный регламент Таможенного союза «О безопасных колесных транспортных средствах»;
- ПДД;
- Постановление Правительства № 272 от 15.04.2011 «Об утверждении правил перевозок автомобильным транспортом»;
- Приказ Минтранса № 7 от 15.01.2014 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом…».
Транспортировка емкостей с газом автомобилем правилами не запрещается. Как-то их ведь нужно транспортировать. Можно ли перевозить газовый баллон в машине и как это правильно делается, расписано в ДОПОГ – Международном соглашении о дорожной транспортировке ОГ и «Правилами перевозки опасных грузов автотранспортом», введенным Минтрансом в 1999 году.
Кроме перечня веществ, относящихся к опасным, в правилах указываются и максимально допустимые объемы. Разобравшись в нюансах, легко понять, можно ли перевозить газовый баллон в багажнике легкового автомобиля. Разумеется, это допустимо, но при соблюдении ряда условий.
В ПДД говорится, что перевозка емкостей с газами обязана производиться в соответствии с принятыми правилами. А Кодекс РФ об административных нарушениях предусматривает ответственность за их нарушение.
И еще один важный момент – техническое состояние и опрессовка самих баллонов. Например, для ГБО раз в 2 года обязательно нужно проходить процедуру освидетельствования.
ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. При выполнении перевозки, хранении и эксплуатации баллонов со сжатым, сжиженным и растворенным газом работник обязан выполнять только ту работу, по которой прошел обучение, инструктаж по охране труда и к которой допущен работником, ответственным за безопасное выполнение работ.
3.2. Не допускать к своей работе необученных и посторонних лиц.
3.3. При перевозке сжатых, сжиженных, растворенных под давлением газов запрещается курить в кабине и вблизи транспортного средства, а также в местах нахождения опасных грузов, ожидающих погрузки или разгрузки, на расстоянии менее 10 м от них.
3.4. Транспортировку баллонов с газами следует производить специальными транспортными средствами, оборудованными искроуловителями на выхлопных трубах и металлическими цепочками для снятия зарядов статического электричества, укомплектованными средствами пожаротушения и имеющими соответствующие обозначения и надписи.
3.5. При погрузке и транспортировке баллонов необходимо соблюдать следующие требования:
– при погрузке баллонов в кузов транспортного средства более чем в один ряд применяются прокладки, предохраняющие баллоны от соприкосновения друг с другом. Перевозка баллонов без прокладок запрещается;
– запрещается совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов как наполненных, так и порожних. Допускается совместная транспортировка ацетиленового и кислородного баллонов на специальной тележке на пост сварки в пределах одного производственного корпуса.
3.6. Транспортировка баллонов к месту погрузки или от места их разгрузки должна осуществляться на специальных тележках, конструкция которых предохраняет баллоны от тряски и ударов. Баллоны размещаются на тележке лежа.
3.7. При погрузке, разгрузке и перемещении кислородных баллонов запрещается:
– переносить баллоны на плечах и спине работника, кантовать и переваливать, волочить, бросать, толкать, ударять по баллонам, пользоваться при перемещении баллонов ломами;
– допускать к работам работников в замасленной одежде, с замасленными грязными рукавицами;
– курить и применять открытый огонь;
– браться для переноски баллонов за вентили баллонов;
– транспортировать баллоны без предохранительных колпаков на вентилях;
– размещать баллоны вблизи нагревательных приборов, горячих деталей и печей, оставлять их незащищенными от прямого воздействия солнечных лучей.
При обнаружении утечки кислорода из баллона (устанавливается по шипению) работник должен немедленно сообщить об этом непосредственному руководителю работ.
Штраф за перевозку опасных грузов (газовых баллонов с газом)
Итак, в целом написать эту статью нас побудила статья 12.21.2 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки опасных грузов», ведь она предусматривает как раз штраф за перевозку этих самых опасных грузов. Штраф здесь по части 1 и 2 до нескольких тысяч рублей, да к тому же по части 1 возможно еще и лишение прав до 6 месяцев. Цитировать эту статью мы пока не станем. Не станем этого делать по одной простой причине, прежде чем обвинить, необходимо вначале вменить это обвинение, то есть доказать его. Скажем лишь о том, что в статье КоАП РФ речь идет о нарушении правил перевозки опасных грузов, то есть именно исходя из этих правил, необходимо определиться, какой груз будет считаться опасным, а какой нет. Вот как раз для выяснения насколько опасен груз в виде газовых баллонов скажем с пропаном, мы и обратимся к нормативным документам.
Какой штраф за перевозку баллона пропана
Однако есть ограничение по энергетическому эквиваленту в 54000 Мдж, также есть примечание по СПГ (сжиженный природный газ) в 1080 кг.
То есть если объем бака до этого объема, то это не считается опасным грузом. Однако это не значит, что такие баллоны не надо регистрировать как баллоны работающие под давлением.
Но это уже относится к теме Ростехнадзора (баллоны и сосуды работающие под давлением), об этом в другой статье.
На самом деле с каким-то отступлениями можно перевозить массу опасных грузов. Наиболее распространённая версия на счет того, что можно перевозить опасные грузы без ограничений по п. 1.1.3.6.3, где как раз прописано сколько и какого вещества можно перевозить на ТС и это будет считаться опасным грузом, но с возможностью перевозить последний с послаблением.
Размер административного штрафа зависит от конкретной ситуации, прописанной в статье.
Вне зависимости от того, что по этому поводу думают сотрудники ДПС, есть ЗАКОН, и судебные решения [, ] это подтверждают.
Перевозка опасных грузов в Российской Федерации регламентируется следующими документами:
[1] «Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 N37, от 14.10.1999 N 77; зарегистрированы в Министерстве юстиции Российской Федерации 18 декабря 1995 года, регистрационный N 997).
[2] «Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ), к которому Россия официально присоединилась 28 апреля 1994 (постановление Правительства РФ от 03.02.1994 N 76).
[3] «Правила дорожного движения» (ПДД 2006), а именно статья 23.5, устанавливающая что «Перевозка … опасных грузов … осуществляется в соответствии со специальными правилами».
[4] «Кодекс РФ об административных правонарушениях», статья 12.21 ч.2 которого предусматривает ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов в виде «административного штрафа на водителей в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку — от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда».
В соответствии с п.п.3 п.1.2 [1] «Действие Правил не распространяется на … перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза». Там же разъяснено, что «Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)».
Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1.1.3 ДОПОГ [2], устанавливающему изъятия из европейских правил перевозки опасных грузов, связанные с различными обстоятельствами.
Так, например, в соответствии с п. 1.1.3.1 «Положения ДОПОГ не применяются … к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки».
Однако, формально признаваемая правилами перевозки опасных грузов группа изъятий — изъятия связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице (п.1.1.3.6 [2]).
Все газы отнесены ко второму классу веществ по классификации ДОПОГ. Негорючие, неядовитые газы (группы А — нейтральные и О — окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, с ограничением максимального количества в 1000 единиц. Легковоспламеняющиеся (группа F) — ко второй, с ограничением максимального количества в 333 единицы. Под «единицей» здесь понимается 1 литр вместимости сосуда, в котором находится сжатый газ, или 1 кг сжиженного или растворенного газа. Таким образом, максимальное количество газов, которое можно перевозить в одной транспортной единице как неопасный груз, следующее:
| Газ | Класс | Объем | Количество |
| Азот | 2А | 40-л баллон | до 24 штук включительно |
| Аргон | 2А | 40-л баллон | до 24 штук включительно |
| Ацетилен | 2F | 5кг/40л баллон | до 18 штук включительно |
| Гелий | 2А | 40-л баллон | до 24 штук включительно |
| Кислород | 2O | 40-л баллон | до 24 штук включительно |
| Пропан | 2F | 21кг/50л баллон | до 15 штук включительно |
| Углекислота | 2А | 24кг/40л баллонн | до 41 штук включительно |
| Углекислота | 2А | 19 кг/40л баллон | до 52 штук включительно |
Наиболее сложная ситуация с ацетиленом. По формальным признакам (газ горючий, растворенный, 5 кг на 40л баллон) следует считать 333/5 = 66 баллонов на транспортной единице. Однако, принимая во внимание, что в баллоне одновременно находится 13,2 кг столь же горючего ацетона, в котором, собственно, и растворен ацетилен, видимо, следует принять максимальное количество равное 333/(5 + 13,2) = 18, которое и занесено в таблицу.
Наконец, в соответствии с 1.1.3.6.4 ДОПОГ «Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма … количества веществ и изделий транспортной категории «2», помноженного на 3, и количества веществ и изделий транспортной категории «3» не должна превышать 1000″.
Пример: можно ли перевозить совместно 4 баллона пропана и 8 баллонов кислорода?
Баллон с газом «на боку» можно?
Из этих материалов делают кольца, которые надевают на сосуды с газом. Каждый из них должен иметь по два разделителя: сверху и снизу.
Между баллонами должны находиться прокладки: деревянные бруски со специальными гнездами, резиновые кольца или другие материалы, защищающие корпус резервуара от ударов.
И еще один важный момент – техническое состояние и опрессовка самих баллонов. Например, для ГБО раз в 2 года обязательно нужно проходить процедуру освидетельствования.
Между баллонами должны находиться прокладки: деревянные бруски со специальными гнездами, резиновые кольца или другие материалы, защищающие корпус резервуара от ударов.
И еще один важный момент – техническое состояние и опрессовка самих баллонов. Например, для ГБО раз в 2 года обязательно нужно проходить процедуру освидетельствования.
Да никаких сложностей. Главное иметь зарядную станцию, с одной стороны накидная гайка со штуцером как у редуктора и это понятно куда накручивать. С другой стороны, ну для этих баллончиков были выпущены разные приспособы которые можно использовать. Мне выточили и я впаял трубку от штуцера в этот точёный переходник.
Эксплуатация баллонных установок в автономной системе газоснабжения
Главный парадокс заключается в том, что постановление №272 выходит из федерального закона №259, который распространяется на лица, оказывающие транспортные услуги, например перевозку газовых баллонов.
Водитель, совершающий противоправные действия, представляет опасность не только для собственной жизни, но может нанести вред и другим участникам дорожного движения.
Если Газель грузовая, то перевозить на ней газовые баллоны можно по общим правилам транспортировки опасных грузов – в кузове, с обязательной фиксацией груза в вертикальном положении.
Довольно часто водителей, которые перевозят баллоны, останавливают сотрудники ГИБДД и назначают штрафы если увидят, что баллоны провозятся и при этом не соблюдаются определенные правила перевозки.
Купить пропан-бутан в баллонах можно в компании «Промтехгаз», которая предоставляет качественную газовую продукцию как для предприятий, так и для частных лиц.
В поперечном разрезе газовый стандартный баллон схож с конструкцией прозрачной газовой зажигалки. В качестве жидкости выступает газовая смесь в сжиженном состоянии, а свободное пространство над ней является паровой шапкой, которая поступает в котел или кухонную плиту. Равновесие между этими средами поддерживается благодаря давлению внутри специальной емкости.
Если виновником является физическое лицо, размер санкции может доходить до 2 500 рублей. В случае с юридическими лицами – до 500 000 р. Также следует учесть, что должностные лица, замеченные за подобным правонарушением, вынуждены будут уплатить от 15 до 20 тысяч рублей.
В такой ситуации у каждого законопослушного автолюбителя возникает вопрос, разрешена ли перевозка газовых баллонов в легковом автомобиле. Водители опасаются штрафов, ведь такой груз считается опасным.
Допускается неограниченное число кислородных баллонов, которые перевозятся без ДОПОГ. Однако, сотрудники органов ГИБДД обратят на транспорт внимание, если в нем количество баллонов превышает 15 штук. Тогда сотрудники могут затребовать с водителя разрешение.
Жидкий азот перевозится автомобильным транспортом только в баллонах черного цвета, на которых желтыми буквами указано название газа. Правила его перевозки идентичны общему положению по транспортировке опасных грузов. Если жидкий азот находится в баллонах объемом не более 50 л, то его можно перевозить на необорудованном автомобиле.
Правила безопасного обращения с пропановыми баллонами при перевозке
Погрузка пропановых баллонов.
Лица, которые занимаются погрузкой, могут брать баллоны только чистыми руками. Для избежания выскальзывания баллона рекомендуется использовать чистые рукавицы или тряпку. Это позволит предотвратить загрязнение сопла вентиля песком или смазкой. Перемещать баллоны со склада к автомобилю лучше с помощью предназначенных для это тележек. Баллоны с пропаном запрещено перетаскивать волоком. При погрузке ёмкостей с газом подъёмными механизмами следует позаботиться о надёжном закреплении баллонов, чтобы избежать падения.
В случае перевозки пропана халатность наказывается особо сурово! Здесь речь идет не о штрафах или банальной потере груза, повлекшей только финансовые потери. Последствия игнорирования правил безопасности может привести к настоящему ЧП.
Перевозка газа и баллонов с кислородом невозможна без высокого уровня компетентности в организации подобных процессов. Ответственность за транспортировку возлагается, как на водителя, так и на транспортную компанию. Она полностью регламентирована одновременно несколькими законодательными актами и сводами тщательно проработанных правил для перевозки тары.
Важно! Кислород должен перевозиться на автокарах и строго в виде уложенных на дно кузова емкостей. Каждая облагается прокладками.
В качестве прокладок используются бруски дерева, где предварительно прорезываются гнезда, полностью соответствующие размерам перевозимого баллона. Одновременно с этим водители и сотрудники транспортных компаний должны использовать для каждой емкости специальные выполненные из качественной резины кольца. Их толщина должна быть не менее 25 мм. Надевается по два кольца на одну емкость. Все это поможет предотвратить удары кислорода друг о друга.
Перевозка баллонов с сжатым воздухом
joomla 3
|
Воздух — смесь газов. Сам по себе он ничем не пахнет и не имеет цвета. Перевозят его в сжатом и охлаждённом виде. Перевозка сжатого воздуха происходит в специальных баллонах. Сжатый воздух — взрывоопасный груз по закону о «О перевозке опасных грузов» и Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Относится ко 2 классу опасности — т.е сжатый кислород — окисляющий газ, пожароопасен и нетоксичен. Способствует воспламенению легко возгораемых материалов. Условия транспортировки, предъявляемые к перевозке баллонов с сжатым воздухом, устанавливаются в зависимости от массы или литража груза. Не такие строгие требования к перевозке баллонов со сжатым воздухом выдвигают, если объем груза не выше 1000 литров на один автомобиль.